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沈阳地铁一号线线路图!沈阳地铁9号线最新消息

栋察楼市 2019-08-05 08:57:34

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家住沈阳市皇姑区淮河街附近的网友陈哥近日爆料,家门口的沈阳地铁九号线“皇姑屯站”,与其他热火朝天施工的车站相比,似乎出现了一点儿问题,该地铁站貌似一直处于停工状态,之前还有坊间传闻皇姑屯站回填,到底出了什么事?能否如期开通呢?


对此,该网友咨询了民心网,沈阳地铁相关部门回复如下:


目前沈阳地铁九号线一期工程正在按照计划正常施工建设,预计2018年底前开通试运行,2019年5月底前载客试运营。九号线皇姑屯站因征地拆迁工作尚未完成,待九号线全线试运营时,考虑暂时不开通此站......



据了解,九号线一共有23个车站,除了皇姑屯站,其他22个车站的出入口建设已经基本完工,全线已经具备通车条件,本月底将开通试运行。


实地来到位于淮河街景山路路口的地铁站“皇姑屯站”,目前是这样的情景:



图中可见,皇姑屯地铁站明显进度比其他车站要慢,旁边的黄楼也迟迟未能拆迁。


有热心网友建议:皇姑屯地铁站,一共有4个出入口,如果这栋楼迟迟不拆除,先开通另外3个出入口是否可行?


沈阳地铁工作人员回复:根据设计需要,这栋大楼下面除了建设出入口外,还需要建设一个车站的通风口,如果通风口不能完工,其他3个出入口即使建成了也无法投入使用。


显然,这个皇姑屯站,估计是要给九号线拖后腿了。




从民心网的回复得知,地铁部门已经明确表示,九号线将越站停车,线路开通后,皇姑屯站暂时无法停靠。


受此影响,中海寰宇天下、华泰新都、寿泉社区、鑫丰华凯等周边小区居民都将无法乘坐九号线出行。


此前,沈阳地铁十号线因为桑林子车场拆迁问题,确定被迫延迟开通,具体试运行日期预计在明年12月或后年。


没想到一直四平八稳的九号线突然竟爆出了皇姑屯站因拆迁问题而无法开通的噩耗!


这沈阳地铁的建设,可真是一波三折啊!


有网友伤心的表示,等地铁等了这么多年,马上要通车了,却只能眼看着地铁从家门口穿行而过不停车,求心理阴影面积.....


也有网友比较乐观、脑洞大开提问:九号线如果不停皇姑屯站,那在计费上,沈阳地铁是按站计费的,皇姑屯站还算一站计费吗?


对此,小编只能说,先把地铁线路开通再说吧,这个票价是小事儿.....(来源:沈阳公交网)


地铁九、十号线地下实景来了!现在已经到这步了……

沈阳小伙伴们关心的

即将在明年上半年通车运营的

地铁九号线、十号线

又来新消息啦!

12月21日

也就是今天下午

记者来到了

位于浑南四路和天成街路口的

地铁九号线天成街站

实地探访了站外罩棚及站内装修情况

地铁工作人员也现场讲解了

九、十号线站内的设计理念

赶快看看吧!


装修及罩棚施工进展


九号线出入口“冰裂纹”

体现东北气候



记者在九号线天成街站看到,工人正在紧张地施工。地上出口罩棚已建完,是漂亮的绿色玻璃加黑色框架,非常有设计感和时尚感。地下车站已基本建成,售票亭、闸道都建好,墙砖和地砖也已铺完。



沈阳地铁集团有限公司总工办工作人员任昕告诉记者,沈阳地铁九号线一期工程设置二十三座车站二十六个区间,全部为地下线路。车站出入口罩棚以建筑小品的方式进行设计,采用钢结构外露的形式,展现了沈阳作为老工业基地的文化底蕴,黑灰色氟碳漆钢结构造型和玻璃幕墙光滑的材质,表面形成“冰裂纹”的效果,体现了东北的气候特色。


接缝处的圆角使其造型具有流动变化,整体给人以典雅、纯净、现代的感觉。全线出入口罩棚共66个,于10月中旬陆续开始施工,年底前可完成97%;各站外地面环境陆续恢复,年底前可完成95%。



目前,各车站装修工程已进入施工高峰期,公共区地面石材铺贴已基本完成,棚面及墙面正进行大面积面层材料封板,设备区地面瓷砖铺贴、棚面涂料喷黑、墙面乳胶漆已基本完成,工程已进入收尾阶段,准备工程验收。





十号线出入口“水波浪”

体现线路途经地理环境



沈阳地铁十号线车站装修工程开工至今已经完成公共区天花吊顶基层施工,包括吊杆、吊顶龙骨转换层、灯具配电线管铺设等。


完成墙面基层施工,包括公共区墙面安装烤瓷铝板的槽钢龙骨、设备区墙面基层找平等。


完成地面基层施工,包括地面基层处理、轻集料垫层施工、不锈钢护栏基层预埋等。部分车站已开始天花金属吊顶面层安装、地面石材铺装施工。


沈阳地铁十号线车站共计62个罩棚,目前完成向工街、东北大马路、长安路、文化东路、理工大学五站17个罩棚,其他车站罩棚正在进行钢结构施工中。


地铁十号线罩棚设计灵感来源于

沈阳地铁十号线路途经地理环境

途经丁香湖、塔湾、新开河、

万泉、浑河水域较多

因此以水波浪为出入口造型

搭配有弧度造型钢结构幕墙,体现润泽

啥效果?上图!

↓↓↓

A出入口


B出入口


D出入口

以上图片,均已最终建成后实际样式为准


车站设计理念


九号线的装修设计理念是“沈城即景”



任昕介绍说,九号线的装修设计理念是“沈城即景”。九号线途径皇姑、铁西、于洪、和平、浑南区,连接了铁西和奥体两大商圈,沿线以铁西广场和奥体中心地区为代表的新型商业区和高端居住区,是近年来沈阳发展最快和变化最大的地区,同时像皇姑屯、铁西的老工业区等历史文化元素也夹杂在延线中。


地铁九号线的车站装修设计力求塑造一条在装修效果上充满时尚韵味的地铁线,为沈阳增添更多靓丽的景致。



十号线的车站装修整体设计理念为“沈水谣”

十号线途经于洪区、皇姑区、大东区、沈河区及浑南区,号线途经区域多为从古至今具有沈阳代表性,体现城市变革的区域,所以号线概念设计以沈阳城市历史发展为轴线,体现沈阳这座文化历史,从远古走来,面向未来面向新时代,车站装修体现温暖、醇厚、活力创新、甜蜜、幸福感。

车站站名确定 装修分仨层级


在色彩的运用上,两条路线路均考虑沈阳地理纬度气候特点,车站使用暖色调装饰造型的运用以简约时尚为主,装修材料的运用以简洁实用为主,选用金属板、石材、瓷砖等耐久性好防火等级高的材料,方便后期运维。


九、十号线车站名称已基本确定。装修根据站型、站位、客流量、换乘关系等要素,划分为特殊站、标准站和简装站三个层级。


特殊站一般造型手法丰富,有装饰性照明灯具,装修采用比较有特色的装饰材料;标准站主要采用全线统一规格的材料和灯具,各标准站之间仅在色彩和局部造型上略有区别;简装站主要在标准站基础上简化车站的吊顶设计。

线路概况


沈阳地铁九号线,北起怒江公园,向南走行西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街、下穿揽军路公铁桥,沿浑南大道走行直至建筑大学站。

线路经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区,途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。线路全长28.996km,全部采用地下形式敷设,共设23座车站。

沈阳地铁十号线,北起丁香公园站,南至张沙布站,走行沈马公路、向工街、崇山路、北海街、滂江街、万柳塘路、长青街、长青南街,途经淮河街地区、辽宁大学、省政府、长客总站、北大营地区、吉祥地区、和睦路地区、东城商业区、方家栏地区、长青地区、浑南居住区。

线路全长27.164公里,全部采用地下形式敷设,共设21座车站,正线铺轨总长54.785km。



九号线

特殊站:淮河街沈医二院站、皇姑屯站站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、长白南站、奥体中心站、长青南街站


标准站:怒江公园站、重型文化广场站、北二路站、大通湖街站、浑河站站、金阳大街站、天成街站、建筑大学站


简装站:滑翔站、吉力湖街站、曹仲站、胜利大街站、榆树台站、彩霞街站、朗日街站


十号线

特殊站:塔湾街站、淮河街站沈医二院站、中医药大学站、陵东街站、合作街站、滂江街站、万莲站、长青南街站?


标准站:百鸟公园站、长江街站、北塔站、东北大马路站、长安路站、泉园站、江东街站?


简装站:丁香湖站、元江街站、向工街站、长青桥站、理工大学站、张沙布站



对于即将开通的

地铁九、十号线

沈阳人真是满满期待!

小编将持续跟进

随时向大家传达

沈阳地铁的每一个最新消息!

(来源:沈阳地铁报、沈阳日报)



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